{"id":542,"date":"2022-03-24T10:33:42","date_gmt":"2022-03-24T09:33:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.world-archaeology.com\/?p=27225"},"modified":"2022-03-24T10:33:42","modified_gmt":"2022-03-24T09:33:42","slug":"records-of-the-pyramid-builders","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.viaromana.org\/blog\/records-of-the-pyramid-builders\/","title":{"rendered":"Archives des constructeurs de pyramides"},"content":{"rendered":"
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\u00c0 la d\u00e9couverte des t\u00e9moignages d’un projet de construction l\u00e9gendaire<\/h3>\n

Comment l’Egypte a-t-elle construit les pyramides? C’est une question qui excite l’imagination des \u00e9rudits et des visiteurs depuis des mill\u00e9naires. Maintenant, les papyrus documentant les travaux sur la Grande Pyramide r\u00e9v\u00e8lent de nouvelles perspectives sur les travaux de construction. Pierre Tallet et Mark Lehner ont expliqu\u00e9 \u00e0 Matthew Symonds comment la combinaison du texte et de l’arch\u00e9ologie peut r\u00e9v\u00e9ler les secrets d’un projet de construction extraordinaire.<\/strong><\/p>\n

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La Grande Pyramide de Khoufou \u00e0 Gizeh. Chercher \u00e0 comprendre comment ce monument remarquable a \u00e9t\u00e9 construit a longtemps \u00e9t\u00e9 une source de fascination scientifique. Ici, nous voyons le c\u00f4t\u00e9 ouest de la pyramide, avec le cimeti\u00e8re occidental, qui contenait des fonctionnaires et des serviteurs, visible au premier plan. [Image : \u00a9 Mark Lehner]<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n

Nous la connaissons comme la Grande Pyramide. Pour les Anciens \u00c9gyptiens, c’\u00e9tait le Akhet Khoufou<\/em> ou Horizon de Khoufou, nomm\u00e9 d’apr\u00e8s le roi de la 4\u00e8me dynastie qui a r\u00e9gn\u00e9 d’environ 2633 avant JC \u00e0 2605 avant JC. En tout \u00e9tat de cause, la pyramide qui lui servait de tombeau \u00e9tait un accomplissement stup\u00e9fiant. Ses quatre c\u00f4t\u00e9s mesuraient chacun environ 230 m de long, tandis que l’\u00e9difice comprenait environ 2,3 millions de blocs et mesurait \u00e0 l’origine pr\u00e8s de 150 m de haut. \u00c0 l’int\u00e9rieur se trouve un r\u00e9seau complexe de chambres et de passages, qui mettent en valeur l’habilet\u00e9 des ma\u00e7ons \u00e9gyptiens. Malgr\u00e9 les statistiques impressionnantes du monument, cependant, il y a une chose dont il manque particuli\u00e8rement: le texte. Contrairement \u00e0 certaines pyramides ult\u00e9rieures et aux c\u00e9l\u00e8bres tombes qui encombrent la Vall\u00e9e des Rois, l’int\u00e9rieur de la Grande Pyramide n’est pas richement orn\u00e9 de hi\u00e9roglyphes. Au lieu de cela, quelques gangs de graffitis ont \u00e9t\u00e9 barbouill\u00e9s dans des endroits convenablement discrets. Jusqu’\u00e0 r\u00e9cemment, ces mots clairsem\u00e9s fournissaient le seul aper\u00e7u textuel contemporain des op\u00e9rations de construction. <\/p>\n

Il y a dix ans, esp\u00e9rer obtenir un compte rendu des travaux de la Grande Pyramide aurait sembl\u00e9 \u00eatre un v\u0153u arch\u00e9ologique de premier ordre. Mais ensuite, en 2013, des fragments des premiers documents papyrus jamais retrouv\u00e9s ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9cup\u00e9r\u00e9s par une \u00e9quipe arch\u00e9ologique dirig\u00e9e par Pierre Tallet, Professeur d’\u00c9gyptologie \u00e0 l’Universit\u00e9 Paris-Sorbonne. Cela en dit long sur l’ampleur de la grande conception de Khoufou que ces textes, qui ont \u00e9t\u00e9 compil\u00e9s par des individus impliqu\u00e9s dans les op\u00e9rations de construction, n’ont pas \u00e9t\u00e9 trouv\u00e9s dans la pyramide ni m\u00eame \u00e0 Gizeh. Au lieu de cela, ils ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9cup\u00e9r\u00e9s \u00e0 plus de 130 km de l\u00e0, dans le d\u00e9sert oriental de l’\u00c9gypte, pr\u00e8s des rives de la mer Rouge. Les papyrus comprennent des journaux de bord et d’autres documents bureaucratiques qui d\u00e9taillent les activit\u00e9s des \u00e9quipes engag\u00e9es sur le complexe mortuaire de Khoufou. Certains de ces r\u00e9cits se recoupent de mani\u00e8re remarquable avec les r\u00e9sultats des travaux arch\u00e9ologiques men\u00e9s par Mark Lehner, Pr\u00e9sident de l’AERA (Ancient Egypt Research Associates), \u00e0 Gizeh. Aujourd’hui, ces deux arch\u00e9ologues ont collabor\u00e9 \u00e0 un livre apportant un \u00e9clairage nouveau sur l’un des monuments arch\u00e9ologiques les plus renomm\u00e9s au monde (voir encadr\u00e9 \u00ab\u00a0Pour en savoir plus\u00a0\u00bb).<\/p>\n

Ports de la Mer Rouge <\/h4>\n

Pierre Tallet a commenc\u00e9 \u00e0 fouiller le littoral de la mer Rouge en 2001. Il cherchait des traces de ports pharaoniques cr\u00e9\u00e9s pour soutenir les exp\u00e9ditions maritimes soit vers l’est dans le Sina\u00ef, soit vers le sud en direction de l’\u00c9thiopie et du Pays de Punt. Un succ\u00e8s pr\u00e9coce \u00e0 Ayn Sukhna a permis l’excavation d’installations portuaires datant du r\u00e8gne du fils de Khoufou, Khafre (c<\/em>.2597-2573 av.J.-C.), mais il y avait un autre site qui intriguait \u00e9galement Pierre. Depuis 1823, une poign\u00e9e d’explorateurs et de visiteurs avaient not\u00e9 l’existence de galeries taill\u00e9es dans la roche dans le d\u00e9sert et sp\u00e9cul\u00e9 sur leur objectif. Ces cavit\u00e9s pouvant servir \u00e0 entreposer les bateaux, elles \u00e9taient l’une des caract\u00e9ristiques distinctives des ports pharaoniques recherch\u00e9s par Pierre. Malheureusement, personne n’avait enregistr\u00e9 exactement o\u00f9 se trouvaient ces galeries. Finalement, apr\u00e8s avoir combin\u00e9 des indices dans les comptes de visiteurs avec un chalut d’images sur Google Earth, les galeries ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9plac\u00e9es en 2008 \u00e0 Wadi el-Jarf. Les photographies satellites indiquaient l’existence d’infrastructures portuaires suppl\u00e9mentaires, les fouilles ult\u00e9rieures confirmant la d\u00e9couverte d’un site majeur. <\/p>\n

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Une vue des galeries taill\u00e9es dans la roche \u00e0 Wadi el-Jarf, photographi\u00e9es \u00e0 l’aide d’un cerf-volant (CI-DESSUS). Les galeries G1 et G2 sont visibles \u00e0 gauche, tandis que G4-G6 est visible au centre \u00e0 droite. Des blocs de calcaire massifs ont \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9s pour sceller les galeries. Cette image (CI-DESSOUS) montre l’entr\u00e9e des galeries de stockage G1 et G2 apr\u00e8s excavation. C’est dans une fosse entre des blocs associ\u00e9s \u00e0 G1 que les papyrus ont \u00e9t\u00e9 retrouv\u00e9s. [Images : \u00a9 Pierre Tallet]<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n
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\u00ab\u00a0Y compris Wadi el-Jarf et Ayn Sukhna, nous connaissons maintenant l’emplacement de trois ports sur la mer Rouge\u00a0\u00bb, explique Pierre, \u00ab\u00a0et Wadi el-Jarf est le plus ancien d’entre eux. D’apr\u00e8s ce que nous avons vu jusqu’\u00e0 pr\u00e9sent, nous pensons qu’il a \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9 sous le r\u00e8gne de Sneferu (c<\/em>.2675 – 2633 av.J.-C.), le roi au d\u00e9but de la 4\u00e8me dynastie. \u00c0 l’\u00e9poque, il construisait probablement sa propre pyramide. C’\u00e9tait une \u00e9poque o\u00f9 les choses \u00e9taient construites \u00e0 grande \u00e9chelle, avec 31 galeries de stockage cr\u00e9\u00e9es \u00e0 Wadi el-Jarf, alors que nos deux ports ult\u00e9rieurs n’en ont pas plus de dix. Plus important encore, une grande jet\u00e9e a \u00e9t\u00e9 install\u00e9e \u00e0 Wadi el-Jarf, ce qui en fait probablement le plus ancien port artificiel en pleine mer au monde. Au total, cette jet\u00e9e mesure environ 200 m de long d’est en ouest et du nord au sud, englobant une superficie d’environ 6-7ha. Encore une fois, cela le distingue de nos deux autres sites, o\u00f9 les caract\u00e9ristiques naturelles du littoral ont \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9es pour abriter les bateaux.\u2019<\/p>\n

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Une vue de l’int\u00e9rieur de la galerie G1, montrant comment elle a \u00e9t\u00e9 ferm\u00e9e. [Image : \u00a9 Pierre Tallet]<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n

\u00ab\u00a0Tous les ports de la mer Rouge auraient \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9s pour des exp\u00e9ditions vers le Sina\u00ef, o\u00f9 les \u00c9gyptiens ont pu trouver d’importants gisements de cuivre. C’\u00e9tait quelque chose dont ils avaient besoin pour leurs projets de construction. Lorsque vous travaillez sur du calcaire, par exemple, vous pouvez utiliser des outils en cuivre pour couper la pierre. Il est donc raisonnable de penser qu’\u00e0 une \u00e9poque o\u00f9 les monuments en pierre \u00e9taient construits \u00e0 une \u00e9chelle sans pr\u00e9c\u00e9dent, les \u00c9gyptiens auraient eu besoin de beaucoup plus d’outils en cuivre. Les plus petits gisements disponibles dans le d\u00e9sert oriental n’auraient plus suffi. La partie sud du Sina\u00ef, cependant, contenait les meilleures mines de cuivre que les \u00c9gyptiens pouvaient exploiter eux-m\u00eames. L’int\u00e9r\u00eat pour cette r\u00e9gion n’a pas commenc\u00e9 avec la 4\u00e8me Dynastie \u2013 en arpentant le sud du Sina\u00ef, j’ai trouv\u00e9 des inscriptions datant de la dynastie 0 en 3200 avant JC \u2013 mais je pense qu’il y a eu une intensification majeure des exp\u00e9ditions sous Sneferu et Khufu. Apr\u00e8s tout, lorsque vous avez une \u00e9quipe de travailleurs dans le sud du Sina\u00ef, le probl\u00e8me n’est pas tant de les y amener que de les nourrir dans une zone o\u00f9 il y avait si peu de nourriture. Si vous envoyez plusieurs milliers de personnes pendant plusieurs mois, vous aurez besoin d’envois \u00e0 approvisionnement constant. Ainsi, la cr\u00e9ation de ports sur la mer Rouge fait probablement partie des pr\u00e9paratifs logistiques pour relier les exp\u00e9ditions \u00e0 grande \u00e9chelle dans le Sina\u00ef aux ressources de la vall\u00e9e du Nil.\u2019 <\/p>\n

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Divers mat\u00e9riaux ont \u00e9t\u00e9 stock\u00e9s dans les galeries, y compris des bateaux d\u00e9mont\u00e9s. Ici, nous voyons une vue g\u00e9n\u00e9rale de l’int\u00e9rieur de la galerie G22, montrant le grand nombre de pots de poterie qui s’y trouvent. [Image : \u00a9 Pierre Tallet]<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n

Si les ressources du Sina\u00ef \u00e9taient un probl\u00e8me, de nombreux mat\u00e9riaux cl\u00e9s \u00e9taient \u00e9galement loin d’\u00eatre abondants sur la c\u00f4te de la mer Rouge. Peut-\u00eatre la p\u00e9nurie la plus pressante lorsqu’on cherche \u00e0 \u00e9tablir une flotte \u00e9tait le bois. Pour cette raison, des bateaux ont \u00e9t\u00e9 construits dans la vall\u00e9e du Nil avant d’\u00eatre transport\u00e9s en morceaux \u00e0 travers le d\u00e9sert oriental jusqu’au bord de la mer Rouge. Les navires pouvaient ensuite \u00eatre remont\u00e9s pour la dur\u00e9e d’une exp\u00e9dition. Une fois que c’\u00e9tait termin\u00e9, les \u00e9l\u00e9ments du bateau \u00e9taient trop pr\u00e9cieux pour \u00eatre laiss\u00e9s tra\u00eener et trop encombrants pour continuer \u00e0 transporter vers et depuis la vall\u00e9e du Nil. C’est l\u00e0 que les galeries sont entr\u00e9es en jeu. L\u00e0, les navires d\u00e9mont\u00e9s et d’autres kits pouvaient \u00eatre entrepos\u00e9s en toute s\u00e9curit\u00e9 pr\u00e8s du port jusqu’\u00e0 ce qu’ils soient de nouveau n\u00e9cessaires. \u00c0 Wadi el-Jarf, non seulement quelques pi\u00e8ces de navires en bois \u00e9taient encore rang\u00e9es dans les galeries, mais il y avait aussi d’\u00e9normes blocs de pierre utilis\u00e9s pour fermer et s\u00e9curiser ces cavit\u00e9s pendant que le port \u00e9tait ferm\u00e9. C’est dans une fosse entre deux de ces grandes pierres de blocage que quelqu’un avait cach\u00e9 une partie d’une archive de papyrus datant du r\u00e8gne de Khoufou. <\/p>\n

Ce que l’inspecteur Merer a vu <\/h4>\n

\u00ab\u00a0Ce fut une surprise de trouver des papyrus \u00ab\u00a0, dit Pierre, \u00ab\u00a0qui ne survivent pas du tout \u00e0 Gizeh. Nous avons eu de la chance pour deux raisons. La premi\u00e8re est que ces documents n’auraient pas d\u00fb rester sur le site, ils devaient probablement \u00eatre achemin\u00e9s vers une archive de l’administration centrale dans la r\u00e9gion de Memphis-Gizeh, o\u00f9 aucun document de cette \u00e9poque n’a surv\u00e9cu. Nous avons \u00e9galement eu de la chance que la fosse contenant les papyrus ait \u00e9t\u00e9 perturb\u00e9e \u00e0 une date ult\u00e9rieure, ce qui semble peut-\u00eatre paradoxal. Mais il semble que l’eau pouvait s’accumuler au fond de la fosse, et tous les papyrus qui restaient \u00e0 sa base \u00e9taient compl\u00e8tement pourris lorsque nous les avons trouv\u00e9s. Ce ne sont que des fragments qui avaient \u00e9t\u00e9 d\u00e9plac\u00e9s plus haut lorsque quelqu’un a creus\u00e9 dans la fosse qui ont \u00e9t\u00e9 bien conserv\u00e9s.\u2019 <\/p>\n

\u00ab\u00a0Les papyrus courent \u00e0 plus de 30 rouleaux et sont les archives d’un groupe de travail de 160 personnes connu sous le nom de \u201cL’\u00e9quipe d’escorte de \u201dL’Ouraeus de Khufu est sa proue\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb. Il semble que la derni\u00e8re partie de ce nom fasse r\u00e9f\u00e9rence \u00e0 un navire et que les hommes \u00e9taient essentiellement des marins. Il existe deux types de documents diff\u00e9rents, dont moins de la moiti\u00e9 sont des journaux de bord d\u00e9taillant les activit\u00e9s de certains de ces hommes. Je travaille toujours sur les autres dossiers, mais ce sont principalement des documents comptables enregistrant la nourriture, les outils et tout ce qui a \u00e9t\u00e9 d\u00e9livr\u00e9 \u00e0 l’\u00e9quipe. Le mat\u00e9riel est tr\u00e8s instructif sur la fa\u00e7on dont les gens travaillaient pour la monarchie \u00e0 cette \u00e9poque et nous oblige \u00e0 rejeter la vieille id\u00e9e selon laquelle les esclaves construisaient les pyramides. Au lieu de cela, l’\u00e9quipe \u00e9tait bien nourrie et bien trait\u00e9e \u2013 il s’agissait de sp\u00e9cialistes travaillant pendant la majeure partie de l’ann\u00e9e sur des projets li\u00e9s aux pyramides, et non d’un groupe r\u00e9uni pour travailler dessus pendant la crue annuelle du Nil lorsque les agriculteurs n’avaient pas besoin de s’occuper de leurs champs.\u2019 <\/p>\n

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Deux des papyrus, tels que d\u00e9couverts \u00e0 l’entr\u00e9e G1. Le papyrus B, le journal de bord de l’inspecteur Merer, peut \u00eatre vu CI-DESSUS avec les comptes papyrus CI-DESSOUS. Les deux sont vus avant la conservation. [Images : \u00a9 Pierre Tallet]<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n
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\"Another<\/figure>\n<\/div>\n

\u00ab\u00a0Un individu nomm\u00e9 dans les papyrus est Dedi, qui \u00e9tait un scribe et tr\u00e8s probablement un membre de l’administration royale. Bien que ses documents ne soient pas bien conserv\u00e9s, Dedi semble avoir supervis\u00e9 toute l’\u00e9quipe d’escorte, qui \u00e9tait divis\u00e9e en quatre sections plus petites ou phyles. Au moins trois documents nomment \u00e9galement un inspecteur Merer, qui \u00e9tait probablement le chef d’un phyle compos\u00e9 d’environ 40 personnes, en fonction de la quantit\u00e9 de nourriture qui leur \u00e9tait d\u00e9livr\u00e9e. Cette section est la seule pour laquelle nous avons des archives d\u00e9taill\u00e9es, mais elle \u00e9tait connue sous le nom de \u00ab\u00a0Grand\u00a0\u00bb phyle et \u00e9tait donc probablement la plus importante. Les carnets de bord de Merer nous permettent de suivre les diff\u00e9rentes missions attribu\u00e9es \u00e0 ce phyle sur un peu plus d’un an. Pour certains d’entre eux, ils travaillaient sur le Akhet Khoufou<\/em> – la Grande Pyramide – et \u00e0 une autre \u00e9poque, ils faisaient apparemment un port sur la c\u00f4te m\u00e9diterran\u00e9enne dans le delta du Nil, tandis que la derni\u00e8re affectation enregistr\u00e9e semble avoir \u00e9t\u00e9 au Sina\u00ef, ce qui est logique \u00e9tant donn\u00e9 l’endroit o\u00f9 les papyrus ont \u00e9t\u00e9 trouv\u00e9s.\u00a0\u00bbLes entr\u00e9es journali\u00e8res de Merer sont aussi succinctes qu’extraordinaires. Un certain nombre d’entre eux traitent de voyages depuis les carri\u00e8res de calcaire de Tura, \u00e0 l’est du Nil, jusqu’\u00e0 la Grande Pyramide, \u00e0 l’ouest du Nil. En g\u00e9n\u00e9ral, le Grand phyle semble avoir r\u00e9ussi environ trois allers-retours en dix jours. Voici un extrait du journal d’un tel voyage: <\/p>\n

\u2026L’inspecteur Merer part avec son phyle de Tura, charg\u00e9 de pierre, pour <\/em>Akhet Khoufou; passe la nuit \u00e0 <\/em>Elle Khoufou; Jour 27 : appareille de<\/em> Elle Khoufou, navigue vers<\/em> Akhet Khoufou, charg\u00e9 de pierre, passe la nuit \u00e0 Akhet Khufu\u2026<\/em><\/p>\n

En plus de susciter l’imagination sur ce que Merer aurait vu en survolant la Grande Pyramide, son r\u00e9cit est crucial pour d\u00e9montrer que les gens pouvaient arriver par bateau. Cela nous am\u00e8ne au travail entrepris \u00e0 Gizeh par Mark Lehner.<\/p>\n

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Autres lectures<\/strong>
Ce livre fascinant est une lecture essentielle pour tous ceux qui s’int\u00e9ressent aux pyramides ou \u00e0 l’\u00c9gypte : Pierre Tallet et Mark Lehner (2021) Les manuscrits de la mer Rouge: comment les anciens papyrus r\u00e9v\u00e8lent le secret des pyramides<\/em> (Tamise et Hudson, ISBN 978-0500052112, \u00a3 30).
CWA<\/em> est reconnaissant \u00e0 Pierre Tallet, Mark Lehner et Caitlin Kirkman.<\/p>\n

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Ceci est un extrait d’un article paru dans\u00a0CWA 112<\/a>.\u00a0Lisez la suite dans le magazine (Cliquez ici pour vous abonner<\/a>) ou sur notre nouveau site internet,\u00a0pass\u00e9<\/a>, qui offre tout le contenu du magazine num\u00e9riquement. \u00c0 pass\u00e9<\/a> vous pourrez lire chaque article dans son int\u00e9gralit\u00e9 ainsi que le contenu de nos autres magazines,\u00a0Arch\u00e9ologie Actuelle<\/em>,\u00a0Minerva<\/em>, et\u00a0L’Histoire Militaire Compte<\/em>.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u00c0 la d\u00e9couverte des t\u00e9moignages d’un projet de construction l\u00e9gendaire Comment l’Egypte a-t-elle construit les pyramides? C’est une question qui excite l’imagination des \u00e9rudits et des visiteurs depuis des mill\u00e9naires. Maintenant, les papyrus documentant les travaux sur la Grande Pyramide r\u00e9v\u00e8lent de nouvelles perspectives sur les travaux de construction. Pierre Tallet et Mark Lehner ont expliqu\u00e9 \u00e0 Matthew Symonds comment la combinaison du texte et de l’arch\u00e9ologie peut r\u00e9v\u00e9ler les secrets d’un projet de construction extraordinaire. La Grande Pyramide de Khoufou \u00e0 Gizeh. Chercher \u00e0 comprendre comment ce monument remarquable a \u00e9t\u00e9 construit a longtemps \u00e9t\u00e9 une source de fascination\u2026<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":544,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"blocksy_meta":{"styles_descriptor":{"styles":{"desktop":"","tablet":"","mobile":""},"google_fonts":[],"version":4}},"yoast_head":"\nArchives des constructeurs de pyramides - Viaromana et arch\u00e9ologie.<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Archives des constructeurs de pyramides article de Viaromana et arch\u00e9ologie.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.viaromana.org\/blog\/records-of-the-pyramid-builders\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Archives des constructeurs de pyramides - 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