Voilà qui va vous réjouir : Un nouvel article que nous venons de remarquer sur le web et que nous vous produisons ci-dessous. La thématique est « l’archéologie ».
Le titre troublant (Gare de Lons le Saunier : un futur pôle de déplacements sécurisé, modernisé et végétalisé) est évocateur.
Identifié sous la signature «Clement», l’auteur est connu et fiable pour d’autres articles qu’il a publiés sur internet.
L’article peut de ce fait être pris au sérieux.
La date de publication est 2023-06-07 14:58:15.
Voici lle texte :
Les travaux du futur Pôle d’Echange Multimodal débuteront cet été. M Le Maire Jean Yves Ravier et les Élu.e.s du Conseil municipal accompagnés des Services de la Ville, ont présenté les travaux lors d’une réunion publique ce mardi 6 juin.
🟠Ce projet, dont les premières études datent de 25 ans, débutera en juin pour une durée de 18 mois et s’articulera autour de 2 phases. La première phase de travaux concernera le secteur « gare routière » et s’achèvera en fin d’année 2023. Elle consistera à la création d’un quai central, modernisé, sécurisé et arboré, avec 10 emplacements dédiés aux autocars pour couvrir notamment la rotation des bus scolaires. Les travaux de cette première phase se tiendront tout au long de l’été afin de minimiser l’impact sur le trafic des bus scolaires. Un plan de circulation temporaire sera ensuite mis en place pour maintenir le service dans des conditions acceptables, malgré les contraintes inhérentes au chantier.
🟠La seconde phase, qui débutera début 2024, aura pour objectif le réaménagement total du parvis avec de nouveaux îlots végétalisés, du mobilier urbain et des stationnements pour les vélos.
Un parking de 30 places sera recréé à côté du tènement de l’ancien Mc Donald. Au total, une centaine d’arbres sera plantée sur cet espace, alimentée en eau directement par la récupération des eaux de pluies de l’ensemble de l’emprise du projet.
🟠En concertation avec Brice Duchemin, à l’origine de la pétition contre la déconstruction de l’ancienne gare routière, la ville travaillera à un lieu dédié à l’histoire du chemin de Fer sur notre territoire.
🟠Le coût total de l’opération s’élèvera à 2.8 millions d’euros avec une participation financière de la Région, d’ECLA et de l’État.
Pour consulter le plan en cliquant ici
Bibliographie :
Regency, Tome 1 : Le marié maudit.,A voir et à lire. .
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